悬链系统中的7号积放式悬挂输送线由于原始线路设计考虑的不足，在设计施工中，基于设计需要，传动站安装在距地面6.5米高度的冷却通廊中，它满足了链条的设计安装条件，那就是驱动装置应设计安装在链条受力最大的节点上。但是经过长时间的使用，我们也发现了其中的不合理之处以及因其而产生的许多问题。
7号输送机牵引链下坡段由冷却通廊平台的地面水平高度3.2米，在4.2米的平面长度内通过平台向下走向， 5号链条的承重轨道在距平台的地面高度3.0米的高度平行安装，运输小车在轨道中平行运行，小车的最低点距平台地面350毫米，两条链条轨道水平中心距离为500毫米，运行小车边缘距7号牵引链条下坡段平行方向的最小尺寸为100毫米，两台链条的运行方向相同。
这样，如果运输小车处在正常的运动中，能够满足设备的设计要求及运行条件。但是，由于铸件形状不规则、加上小车在运行中产生的震动、装载中的不规范，难免产生铸件的溢出及小车重心的偏移。这样，当小车运行至距7号链条的最小尺寸时，经常产生小车及铸件与7号牵引链条的相互干涉、最终导致7号链条轨道、链条断开的恶性故障。
传动站维修空间窄小不安全
要保证设备的正常维护、维修需要一个较为宽松的维修环境、良好的维修空间。所以，设计人员往往在设备的设计、安装布局中，尽量排除环境的不利因素，为日后的维修创造一个尽可能施展各种维修手段的空间。使设备能够在一个良好的状态下运行。
本文中所论述的这台设备的传动站，由于先天环境的狭小，原始线路设计考虑不足，给维修工作带来不必要的麻烦。该传动站位置选择在链条的最高处，也就是张力节点的最大处。安装位置：驱动装置的最高点距厂房的屋面1.2米，驱动装置的最低点距厂房的地面2.5米，减速器水平方向的正前方500毫米是厂房的框架，后方800毫米是这套输送机轨道的钢结构，链条的进、出口方向的导向光轮的底部距离其它链条轨道上部距离为100毫米，驱动装置的下面是检修平台，距离驱动装置的最低点为600毫米。在这种环境下对设备进行维护和抢修其难度可想而知。
